2013-11-04

Brooks und anderes

Hier was für Sattelfeste:  

Tagtraum

Mein Traum von meinem nächsten Fahrrad!
Ich habe die Bikes von Schindelhauer schon in den letzten beiden Jahren hier in Berlin auf den Fahrradmessen am Funkturm oder am Gleisdreieck bewundert. Für mich so puristisch wie weißer Schnee!

Und dann gab es nicht nur die sigle speeds und fixies sondern auch die diversen Nabenantriebe. Und dann mit Rohloff!
Und nun mit der 18-Gang Pinion! Ich bin einfach hin und weg!

Hier das Ludwig XVIII :

2013-06-02

Nun also mein Faltrad:




Bernds!

Folgende Ausstattung:
Schwalbe Big Apple
Gates carbon - Riemenantrieb
Rohloff
Magura HS33 Felgenbremsen
Moon Lenker
Brooks Sattel
Shimano Nabendynamo
am Lenker kleiner Rückspiegel - aus meiner Sicht überlebenswichtig!

und hier an der Oder bei Schwedt: mit einem Vaude Cycle 25 Rucksack, der sich auch als Gepäckträgertasche verwenden lässt.

Also was will ich?

Hier zu diesem Thema ein Artikel aus der FAZ / Technik und Motor vom 28. Mai 2013 von dem von mir sehr geschätzten HansHeinrich Pardey:

und eigentlich sagt er kaum etwas anderes als es mir ja auch hier immer durch den Kopf ging: man muss entweder wissen, wofür man so ein Faltrad einsetzen will oder man muss sich mehrere kaufen. Auch wird man die eierlegende Wollmilchsau vergeblich suchen!

Also was für ein Faltrad jetzt?

Weiter unten habe ich mich schon mal dazu geäußert wofür ich es mir vorstelle und wie es aussehen könnte:
Ein Klapprad, wie soll es denn für mich sein?

Nachdem ich mich nun ziemlich ausführlich umgetan habe - viel im Internet und mich auch in Geschäften bei Bekannten und zufälligen Begegnungen versucht habe mich versucht habe schlau zu machen, hier jetzt eine Zusammenfassung meiner Erkenntnisse und damit auch meiner Entscheidungskriterien:
Die hier genannten Marken und Typen (z.B. BikeFriday Pocket Lama, Paycy20, oder Dahon Mu P24) erscheinen mir nun am interessantesten. Alles Andere trifft's eigentlich nicht.
Die Kriterien sind dann auch die, die mir als am wesentlichsten für meine Entscheidung erscheinen und so ergibt sich dann folgende Matrix ("-" = nicht vorhanden; "+" = vorhanden; "Opt" = als Option erhältlich; "++" = Rohloff):




Brompton
Birdy
Bernds
Pacy
Tern
Bike
Friday
Hinterradfederung
       +                
+                
+              
+             
-                   
-

Voll gefedert
       -
+
Opt.
Opt.
-
-

ungeteilter Rahmen
       -
+
+
+
-
+

Einfaltbare Räder               
      +
+
+
+
-
+

Stahlrahmen
      +
-
+
+
-
+







20 ’’ / 16'' / 18'' Räder
     16
18
20
20
20
20

Nabenschaltung
      +
++
++
++
+
++

Riemenantrieb
      -
-
+
+
-
-

Big Apple Reifen
      ?
+
+
+
?
+     



Und nun kommt noch etwas dazu: Das Bernds bekomme ich auch mit einem leisen Gates-Karbonriemenantrieb!! Läuft fast geräuschlos ohne Kettenfett! Zwar habe ich nicht vor das Rad ständig Zusammen- und aufzufalten aber dennoch ist das eine Option, die mir nicht aus dem Kopf geht.





2012-04-08

Noch 'ne Begegnung mit 'nem Falter

Ziemlich schwarz! Dicke schwarze Reifen, schwarzer Brooks-Sattel. Der zufällige Gesprächspartner auf der Wannseebrücke und Weggefährte der vergangenen 10 Minuten überlässt mir sein sehr stabil aussehendes Faltrad - ein Bernds - bis nach Heckeshorn zum Probefahren. Gesehen habe ich es ja schon im vergangenen Jahr auf der Fahrradschau am Gleisdreieck in Berlin:
Bernds auf der Berliner Fahrrad Show

Hier auf der Strasse ist es dann doch noch etwas Anderes. Natürlich, die kleineren Räder, daran muß man sich gewöhnen! Aber komfortabel ist es, wendig, die Kettenschaltung funktioniert, so wie sie halt funktionieren muß - bei mir aber selten funktioniert. Die Füße bekomme ich auf den Bodn ohne aus dem Sattel zu gehen und auch nicht nur mit den Zehenspitzen, Ich erinnere mich an das Pacy, das ich auch mal für einige Minuten in Charlottenburg beim Faltraddirektor fahren konnte:
Ein Pacy !

Das hier, das Bernds gefällt mir! Ich erinnere mich auch an die Unterhaltung mit der Vertriebschefin auf der Fahrrad Show - die würden auch auf viele Wünsche eingehen und sind auch schon von vorn herein in der Lage viele Ausstattungsdetails optional anzubieten. - nur billig sind sie wirklich nicht!! Ein vielleicht ertragbarer Nachteil! An "billig" hab ich ganz selten länger Freude haben können.

2012-04-07

Mal wieder Faltrad

Nun mal wieder zu meinem Lieblingsthema: Faltrad!
Hier gibt es eine kleine Galerie von Modellen, die aus meiner Sicht ernsthaftere Kandidaten wären:

www.sueddeutsche.de zu Falträdern

Und zum Bike Friday hier auch gleich noch ein sehr ausführlicher Bericht eines begeisterten Besitzers:

christoph-moder über sein Bike Friday Tikit

Karfreitag von Brandenburg nach Werder (Havel)

Das Sonnenwetter am frühen Karfreitag Morgen verführte! Mit dem Fahrrad, dem Fotoapperat einer weiteren warmen Jacke und dem GPS zur S-Bahn. Auf dem Bahnhof Wannsee umgestiegen in die Regionalbahn und nach Brandenburg. Vorgenommen hatte ich mir den Havelradweg zwischen Brandenburg und Werder an der Havel - ca. 50 KM. In Brandenburg schien noch die Sonne.  Nach dem Verlassen des Betonplatten gepflasterten Bahnhofvorplatzes - ziemlich trostlos - und dem Passieren der riesigen Parkplätze sämtlicher deutschlandweit bekannter Discountsupermärkte ist man dann auch bald wieder aus der Stadt raus und hat nur noch einen phänomenal gut ausgebauten Radweg vor sich.
Der pure Luxus und überwiegend auf dem Hochwasserschutzdeich der Havel entlanggeführt. Wenn dann noch die Sonne geblieben wäre, wäre es auch ein super Tag geworden, so ist es einfach eine sehr schöne Tour gewesen. Immer wieder wirklich grandiose Ausblicke auf den Fluss und eine beruhigende Landschaft.
Manchmal kommt man auch über etwas unbequemere aber immer noch fahrbare Pfade zu noch etwas abgelegeneren Plätzen mit noch schöneren Aussichten. Auch bei Sonnenschein werden sie nicht schöner - vielleicht aber etwas wärmer!

Nur die letzten Kilometer in Werder waren dann wieder die übliche Enttäuschung, die ich bei Ortsdurchfahrten in den neuen Bundesländern so oft erlebe. Die Fahrradwege hören abrupt auf, die Ausschilderung wird unzuverlässig. Und dann erst der Bahnhof! Mein-jeh der Bahnhof Werder!!!

BRB-Havel nach Werder-Havel auf einer größeren Karte anzeigen

Radtour von Bahnhof zu Bahnhof am 6. April 2012, 44,2 Km, reine Fahzeit: 2:44 h, Schnitt 16,3Kmh.

2012-04-02

Qualitätsfrage

Ich habe mich schon früher dazu geäußert: es gibt ganz offensichtliche aber spätestens dann auf den zweiten Blick sichtbare Qualitätsunterschiede zwischen billigen Supermarkt- und Gartencenter- Schnäppchen und guten Qualitätsrädern.
Das gilt sicherlich für jede Art von Fahrrädern, Falträder lassen allerdings sehr schnell erkennen wie Qualität aussehen kann.

Der Schweizer Hersteller Velowerk demonstriert hier seinen Qualitätsbegriff

Zwei Berichte, gefunden im Netz

Hier ein kurzer aktueller Artikel zum Birdy von Riese & Müller:
Aus der Sicht eines Fahrradhändlers

und ein schon vor 10 Jahren publizierter Bericht, dessen Grundaussagen aber eigentlich noch nicht überholt sind:
Die Faltradlandschaft im Jahr 2002